崛起：光荣使命

字子云著

以奇幻玄幻为叙事背景的小说《崛起：光荣使命》是很多网友在关注的一部言情佳作，“字子云”大大创作，叶弘关薇薇两位主人公之间的故事让人看后流连忘返，梗概：从小山村里走出来的高材生叶弘，白手起家创业，最终成为亿万富豪；叶弘深知能力越大，责任也越大，手里有资金、有尖端技术，叶弘具备了改变世界的能力；他秘密在公海上的货轮里建造兵工厂，在浮船坞里建造军舰，目的就是要彻底反制西方霸权，还世界一个太平安宁，这是一个光荣的使命！...

来源：fqxs 主角: 叶弘关薇薇更新: 2024-01-10 23:51:03

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读书简介

《崛起：光荣使命》，是网络作家“叶弘关薇薇”倾力打造的一本奇幻玄幻，目前正在火热更新中，小说内容概括：于是，叶弘接过话筒，说道：“洞五，我是洞幺，虎赛武装虽然以前有些事做得出格了一些，但今时不同往日了，在对抗西方对抗霸权方面，他们是值得尊敬的，我们释放足够的善意，让他们上舰核查吧，不许携带武器登舰就行，没多大问题。”杨国兴：“明白！”在指挥网里，叶弘要求用代号，叶弘自己是洞幺，高仁杰是洞两，杨国兴是...

崛起：光荣使命第4章虎赛武装在线免费阅读

让虎赛武装人员上舰，杨国兴挺为难的。

要不是叶弘交代过，不能与他们起冲突，杨国兴早就下令强行通过了，凭虎赛武装的军力，根本就拦不住远航舰队。

没办法，杨国兴只好再次请示指挥部。

高仁杰正在接杨国兴的请示报告时，叶弘恰好在指挥部。

于是，叶弘接过话筒，说道：“洞五，我是洞幺，虎赛武装虽然以前有些事做得出格了一些，但今时不同往日了，在对抗西方对抗霸权方面，他们是值得尊敬的，我们释放足够的善意，让他们上舰核查吧，不许携带武器登舰就行，没多大问题。”

杨国兴：“明白！”

在指挥网里，叶弘要求用代号，叶弘自己是洞幺，高仁杰是洞两，杨国兴是洞五。

这样做是以免通讯被敌方截获，暴露了真实身份，虽然叶弘自信自己的通信系统没那么容易破译，但什么都不是绝对的。

随后，杨国兴按照叶弘的指示，与虎赛武装进行交涉。

最后双方一致同意，虎赛武装派出人员，不携带武器登上蓝鲸号护卫舰核实。

虎赛武装派来的人员核实完毕离开后，很快他们就放行了，并对远航舰队表达了敬意。

虎赛武装还表示，今后只要核实了是华国的船只，以及大华集团相关的船只，都可以畅通无阻的通过曼德海峡和红海。

对于这个结果，杨国兴很是高兴，幸好按照了叶弘的要求执行，还收到了意想不到的的效果。

通过曼德海峡，进入红海后，杨国兴赶紧把和虎赛武装交涉的结果报告给了蓝梦号指挥部。

叶弘得知这个结果后，也非常欣慰，这会给大华集团今后的航运带来很多便利性。

因为红海和曼德海峡是世界上最繁忙的航道之一，大华集团相当多的出口货运，都是走这里。

以及接下来给远航舰队的补给，以及今后中东根据地的运输，都要走这里。

要知道，虎赛武装卡住这里的咽喉要道，不让西方霸权国家通航，即使是霸权国家的商船，他们都要袭击。

他们这个对抗霸权，是毫不拖泥带水的。

米国的侦察机在远航舰队进入虎赛武装的势力范围内，就乖乖的撤走了。

米军明白，要是他们的侦察机进入虎赛武装的攻击范围内，虎赛武装一定会毫不犹豫的将其击落。

米国侦察机撤走后，监控远航舰队的任务就只能交给卫星了。

当远航舰队进入红海，驶出虎赛武装的势力范围后，米军的侦察机又来了。

杨国兴把这些实时动态都报告给了蓝梦号指挥部。

因为亚丁湾、曼德海峡、红海，这些海域情势复杂，叶弘没有重要工作处理的时候，几乎都在指挥室。

所以杨国兴报告过来的情况，叶弘也是第一时间就知道了。

当叶弘得知虎赛武装能拿捏米军侦察机后，也颇为惊讶。

叶弘跟高任杰讨论道：“这虎赛武装，真有两把刷子。”

高仁杰说道：“是啊，就连霸道的米军居然能向他们低头。”

叶弘：“这就是典型的，愣的怕横的，横的怕不要命的。”

高仁杰：“敌人的敌人，就是朋友，一定程度上来说，他们也算得上是朋友了吧。”

叶弘：“只要他们不再做出什么伤天害理的事来，这个朋友我们认了，可以稍微支持他们一下，确保他们有能力一直抵抗霸权主义。”

高仁杰：“好的，我尽快安排在当地成立联络点。”

……

就在远航舰队抵达红海时，叶展率领的访问使团，在与西里亚国经过多轮的谈判磋商，最终达成了一项秘密协议。

这份秘密协议的前提是，西里亚国要看到能让他们信服的理由。

叶展告诉他们，这个理由将会在几天后见证。

……

远航舰队进去红海后，又经过一天一夜的全速航线，来到了苏伊士运河的南端。

苏伊士运河是一条闻名世界的人工航道，全部位于艾吉国境内，贯通苏伊士地峡，沟通红海和地中海，是亚洲和非洲的分界线。

苏伊士运河连同两端入港引航航道全长193.5千米，河面最宽365米，水深达23.5米，可通航吃水16米、满载15万吨或空载37万吨的巨轮。

因为苏伊士运河属于艾吉国家所有，所以过河必须熟悉并遵守他们的通航规章制度。

比如，所有在运河水域、塞得港、苏伊士港内的船舶，无论其吨位大小，在进出运河、航行、移泊时，都实行强制引航，还要悬挂艾吉国旗。

特别是军舰，如果想要过河，须提前30天报告艾吉外交部、国防部以及苏伊士港口和灯标管理局。

因为情况特殊，远航舰队在启航前夕，叶弘就让关薇薇安排大华集团驻艾吉国的商务负责人去跟他们商谈。

对方在得知远航舰队是去支援中东人民的，就走了特殊程序，最后大华集团向他们缴纳了5亿元保证金后，就给了远航舰队通航批文。

除了要了解通航的规章制度外，编队制度规定也是远航舰队必须掌握的。

这编队又是什么意思呢？这就好比我们在马路上行驶，分为不同的车道和方向，否则就容易乱套。

在苏伊士运河航行也是同一个道理，这里实行三种编队制度：北上编队、南下第一队和南下第二队。

此次杨国兴率领的远航舰队是由印度洋北上，因此应该遵守北上编队的制度。

而北上编队又包括A组和B组两个小组，军舰则属于A组编队中的第一类船舶。

在熟悉了通信保障、航道情况、相关航法，人员部署都安排妥当后，就要开始执行过河程序了。

因为运河比较繁忙，所以通航速度非常之慢，每小时不到10节的速度。

从排队等待，到过完苏伊士运河，进入地中海时，整个过程也是耗时一天一夜。

远航舰队进入地中海后，就开启战斗值班模式，然后直线向夹砂地区方向全速航行。