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小说叫做《潜行光影间》,是作者“叁省斋”写的小说,主角是李嘉诚张雪峰。本书精彩片段:这种车并非只在小县城或村镇存在,在一些大城市的新闻里也见过这种车,对路况的影响比较大,而且能承担的责任较小。其实所有矛盾的根源就在于是否是电动车?谁来判定?怎么管理?这里就不得不多发散思考一下,一个地方,四轮电动车的消费群体,所涉及的利益有多大?其中受益的是哪些人?为什么长期以来,这个人人皆知的问题...
潜行光影间第5章 四轮电动车在线免费阅读
五小车辆:两轮电动车、两轮摩托车、三轮电动车、三轮摩托车、四轮低速电动车。都需要上牌。
其中比较特别的是四轮低速电动车,虽然可以上牌,但是不能上新能源汽车牌,只能上电动车牌,但是其速度和可操控程度,远远要大于普通的二轮电动车,这里就会出现一个问题,如果城市不大,比如一些偏远的小县城,城区或村镇代步,只要个人有一定的操作能力,首选肯定是四轮电动车,可遮风挡雨,跑起来不叫稳当,可载3-5人,续航更长,价格嘛,根据地域和车子品牌不同,1W--3W之间。
前段时间,身边有位大姐,为了接送上高中的小孩(走读),就想着买辆车,也提前学习并取得了自动挡C照,一开始是看上了某小巧型萌车,新能源,去买车时,因为车卖的太火,在尝试讲价的过程中,直接被车辆销售忽视,极为不爽的情况下,逐步的转向了不知名(相对五字开头的萌车品牌)的四轮代步车,售价低于2W,并及时提车(现买,现装相应的配件,如电池等,即时开走),后续认为,幸好当时销售态度不合意,否则买了,可能会后悔。
我听了其描述后,大概得知,其实就是二轮电动车的流程,只是具备了汽车的形态,其大小和宽度,和边三轮类似,但是比边三轮更稳,开车时视线当然更差。(边三轮是一种比较古老的交通工具,一辆摩托加一个轮,再加一个车斗,可带人载货)
其操作和普通的新能源汽车无甚区别,如果为了驾驶员和路上其他人员的安全,这种四轮代步车是否可以做一些强制性的培训?从上述大姐的描述来看,这种车其实不太适合年龄比较大的人开,首先视线不那么开阔,其次车速和车形也是需要一定的判断能力和反应能力的。
这种车并非只在小县城或村镇存在,在一些大城市的新闻里也见过这种车,对路况的影响比较大,而且能承担的责任较小。
其实所有矛盾的根源就在于是否是电动车?谁来判定?怎么管理?
这里就不得不多发散思考一下,一个地方,四轮电动车的消费群体,所涉及的利益有多大?其中受益的是哪些人?为什么长期以来,这个人人皆知的问题始终没有一个特别好的解决办法?当然,作为普通老百姓,需要面对的事情牵扯的利益较少,也较简单;同时也是四轮电动车的某种既得利益者,那么普通百姓,此时是否会站在规则的一边?
其实坊间也有很多其他的戏说,例如相关既得利益者其实非一人,因为这个行业的兴衰,其实就是一纸办法的事,甚至地方的某些部门就足以掌握其存、灭。所以这种事,你如果从正式,规则的一面去想,那就是法无禁止即可为;如果从影子的一面去思考,那就是光和影的相互配合,从而去取得某一种利益。当然无从得知其真假。
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